벤츠 SL 63 AMG 로드스터
Benz SL 63 AMG 로드스터는 Mercedes-Benz의 고성능 오픈형 스포츠카 중 하나로, AMG(아우토모빌 매체 그로스파하트&만후트) 부서에 의해 개조 및 제조되었습니다. 이 차량는 SL 시리즈의 최고의 모델로, 역동적인 운전 경험과 강력한 퍼포먼스를 제시합니다. Mercedes-Benz SL 63 AMG 로드스터는 굉장한 가속력을 자랑하며, 5.5리터 V8 트윈터보 엔진을 구축하고 있다고 합니다. 이 엔진은 최고 577마력의 힘을 발휘하여, 단지 몇 초 만에 100km/h로 돌진할 수 있다고 합니다. 또한, 7단 이중 클러치 변속기를 통해 신속한 변속과 지향하는 성능을 빠르게 전달할 수 있을 것입니다. SL 63 AMG 로드스터는 뛰어난 주행, 그리고 안정성과 조정력을 보여주는 AMG 스포츠 사이드 스키트, 전용 AMG 브레이크 시스템, 스포츠 개조된 서스펜션 등의 특색을 갖추고 있다고 합니다. 또한, 스포츠카 내부는 고급스러운 소재와 편안한 시트, 최신 기술과 인포테인먼트 시스템을 선보이며하여 탁월한 운전 기술을 제공하고 있습니다.
벤츠 SL 63 AMG 역사
SL은 시리스는 Benz의 대표적인 스포츠카로, 1954년에 첫 모습으로 선보여졌습니다. SL은 ‘슈프라 라이히트’라는 독일어 단어인 ‘Sport Leicht’의 약자로, ‘스포츠 경량차’라는 뜻으로 볼 수 있습니다. SL은 1950년대 후반부터 1960년대 초반까지 제조된 SL 300 ‘금홀리’로 주목 받게 되었습니다. 이 시리즈는 그레이스 켈리라는 할리우드 배우에게서 영감을 받아 디자인되었으며, 아이코닉한 디자인과 성능으로 업계에서 인지도를 누렸습니다. 그 이후에는 여러 스리즈의 SL이 출시되었습니다. 1970년대에는 SL 107이 선보여졌으며, 이 모델은 노출된 헤드라이트와 탄소 섬유로 만들어진 하드탑이 장점이었습니다. 1980년대에는 SL R129이 판매되었으며, 이 모델은 최초로 자동차 안전 성능인 에어백을 탐재한 스포츠카 중 하나였습니다.
벤츠 SL 63 AMG 특징
메르세데스-벤츠 SL 63 AMG는는 고성능 스포츠 오픈카로, 다음과 같은 특색을 가지고 있을 것입니다. 벤츠 SL 63 AMG는 5.5리터 V8 트윈터보 엔진을 탑재하고 있을 것입니다. 이 엔진은 최고 577마력의 힘과 900Nm의 토크를 발휘하여, 굉장한 가속력과 다이나믹한 운전을 제공합니다. AMG 개조에 의해 업그레이드된 요소들이 탐재되어 있습니다. 향상된 서스펜션, 브레이크 시스템, 사이드 스키트 등을 통해 우수한 운전 안전한 성능과 통제력을 제공합니다. 또한, 7단 이중 클러치 변속기를 탑재하여, 빠르고 부드러운 변속을 가능하게 합니다. 운전자는 직접적이고 신속한 변속을 통해 다이나믹한 주행을 즐길 수 있을 것입니다. SL 63 AMG는 독특하고 세련된 설계를 갖추고 있다고 합니다. 강조된 보닛과 특별한 그릴, AMG 전용 디자인 바퀴 등을 통해 품격과 스포티함을 동시에 보여주고 있습니다.
벤츠 SL 63 AMG 옵션
메르세데스-벤츠 AMG SL 63 4Matic+ 주요 옵션에는 AMG Exterior 크롬패키지와 Yellow-painted 브레이크 ,운전석 멀티컨투어시트 리어 액슬 스티어링, 에너자이징 패키지플러스 나파가죽 AMG 성능, 세련된 휠 등을 활용 하였으며, AMG SL 63 4Matic Performance는 AMG Exterior 카본패키지, AMG 퍼포먼스 시트 나파가죽 AMG 성능 스티어링 휠, AMG 하이 퍼포먼스 세라믹 브레이크 시스템, AMG 트랙페이스 AMG 카본 파이버 트림,AMG 카본 파이버 익스테리어 미러, 리어 액슬 스티어링 등의 옵션이 있을 것입니다. 이는 메르세데스-SL 63 AMG 4Matic+ 보다 2500 만원정도 더 증가한 차량 가격이지만 카본 패키지 브레이크 시스템 등 다양한 방면에서 봤을때 비용 차이에 대한 값어치는 충분히 하다고 볼 수 있을 것입니다.
벤츠 SL 63 AMG 외관
벤츠 SL 63 AMG 외관은 긴 휠베이스와 보닛, 짧은 오버행, 날렵한 전면 윈도우 등이 조화를 이뤄 SL 특유의 비율과 실루엣을 선보였습니다. 곳곳에 적용된 AMG 디자인 요소는 고성능 이미지를 부각하여, 실내는 300SL의 미니멀리즘 아날로그 스타일링과 첨단 디지털이 조화를 이루는 ‘하이퍼아날로그’를 구현했다고 합니다. 제트키 터빈 노즐에서 영감 받은 송풍구 설계와 12.3인치 운전석 계기반, 11.9인치 센터 디스플레이 등이 조합되었으며. 토마스 클라인(Thomas Klein) 벤츠코리아 대표이사 사장은 “신형 메르세데스-SL 63 AMG는 지난 70년간 럭셔리 로드스터 아이콘으로 인정받아온 헤리티지와 고성능 AMG 브랜드의 다이나믹한 감성이 만나 현대적으로 재탄생한 모델”이라며 “7세대 메르세데스-SL 63 AMG가 소비자들에게 시대를 초월한 매력을 선보이하면서 럭셔리 오픈형 스포츠카의 기준을 재정립할 것으로 기대한다”고 설명하였습니다.
벤츠 SL 63 AMG 엔진
메르세데스-SL 63 AMG와 SL 55 AMG 모델 모두 트윈 터보 4.0리터 V-8로 작동됩니다. SL55에서 엔진은 굉장한 469마력을 생성하지만 SL 63으로로 향상되 577마력으로 개선 되었습니다. 9단 자동 변속기에 모든 SL 차량에는 사륜 구동 시스템을 기본으로 탐재하였습니다. Mercedes-AMG SL의 4.0리터 V8 바이터보 엔진은 최대 출력 430kW, 최대 토크 800Nm로 정지 상황에서 시속 100km까지 가속하는 데에 3.6초가 소요되는 폭발적인 수준을 자랑합니다. 또한, 트윈 스크롤 터보 차저를 실린더 헤드 사이에 위치함으로써 엔진 수준으로 향상되었으며, 실린더 라이너의 나노 슬라이드 코팅으로 마찰을 최소화하여 뛰어난 내구성을 보여줍니다.
벤츠 SL 63 AMG 스팩
6개의 AMG DYNAMIC SELECT 주행 모드 “Slippery”, “Comfort”, “Sport”, “Sport +”, “Individual” 및 “RACE” 모드는 SL 63에 기본으로 장착되어 있다고 합니다. 승차감에서 다이나믹까지 폭넓은 자동차 특징과 개별 주행 모드는 다양한 주행 조건에 설정되어있습니다. 새로운 SL클래스는 벤츠에서 제조한 새로운 2+2인승 차량으로 프레임으로 완벽히 새롭게 디자인되었습니다. 새시는 경량 복합알루미늄 구조로 설계하였으며, 프레임 강성을 최대로 올려 드라이빙 성능과 안정감을 최적화 하였습니다. 또한 이번 새로운 SL클래스는 전 차량보다 새시 강도를 18%로 개선 했다고 합니다. AMG SPEEDSHIFT MCT 9G는 특히 역동적인 주행 스타일을 지원하며 모든 운행에 진정한 모터 스포츠적 감각을 제시합니다. 다이나믹 셀렉트 주행 모드에 따라 스포티함에서 편안함까지 많은 기어 변속 스펙트럼을 가지고 있으며, 세련되고 부드러운 기어 변속 기술을 제공합니다.
벤츠 SL 63 AMG 기능
이번 새로운 벤츠 메르세데스-SL 63 AMG 클래스에는 물리 버튼이 거의 없습니다. 공조, 볼륨 조절, 내비게이션, 전화 등등 모든 인포테인먼트뿐 아니라 기능 제어들은 다 터치와 슬라이드 동작으로 이루어집니다. 그렇지만 이런 동작들이 유지되면 모니터에 지문이 엄청 묻어서 금방 더러워 질 수 있으므로 관리가 반드시으로 필요합니다. 어텐션 어시스트, 액티브 스티어링 어시스트(최대 210km/h의 속도로 차선을 유지), 교통 표지 지원, 능동형 차선 유지 지원 카메라를 활용하여 도로 표시나 도로 가장자리를 넘을 때 이를 감지하여 오너가 의도치 않게 주행 차선을 이탈하지 않도록 도와둡니다. 액티브 레인 체인지 어시스트, 액티브 브레이크 어시스트, 사각지대 어시스트, 예방적 탑승자 보호 PRE-SAFE 등이 있을 것입니다.
벤츠 SL 63 AMG 다이내믹 플러스 패키지
Mercedes-Benz AMG 다이내믹 플러스 패키지는 AMG만의 극강의 운전감과 민첩성을 더하는 고성능 구성 요소들이 결합되어 드라이빙을 더욱 향상시킵니다. 옐로우 AMG 브레이크 캘리퍼부터 특별한 “RACE” 드라이브 프로그램에 이르기까지, 더욱 다이나믹한 드라이빙 경험을 제공하고 있습니다. 또한, AMG 고성능 브레이크 시스템을 통해 특수한 상황에서도 자동차를 효과적으로 감속하고 세밀하게 제어할 수 있습니다. 연속적으로 최대 제동을 수행한 후에도 안전한 제동 수준을 보여주어 운행 안전한 성능을 향상시킵니다. 또한, 정교한 기술이 만들어낸 가벼운 무게로 다이마믹한 드라이빙과 향상된 민첩성을 제시합니다.
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